افزودن قابلیت ها و گسترش رنج توان همراه با بهبود کارایی و قابلیت اطمینان این محصولات بوده است. در حال حاضر محصولات زیمنس به دلیل کیفیت ساخت بالا و عملکرد مطمئن از جمله محبوبترین برندهای موجود در بازار ایران و جهان هستند.

بهره مندی از قابلیت های درایو در سایه استفاده از تجهیزات اورجینال و آکبند حاصل می شود.

این درایو همه کاره و جمع و جور، در طیف گسترده ای از کاربردها برای کنترل تسمه نقاله، میکسر، همزن، اکسترودر، پمپ، فن، کمپرسور و … مورد استفاده قرار می گیرد.

اینورتر زیمنس یکی از بهترین گزینه‌ها برای کنترل موتورهای الکتریکی در صنایع مختلف است. از مهم‌ترین مزایای آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

استفاده از اینورتر زیمنس این قابلیت را می دهد تا موقع راه اندازی جریان راه اندازی محدود شده و تمام ولتاژ شبکه تجزیه نشوذد

اینرسی شدید بار و همزمان اقدام به عکس العمل های سریع درایو

افزایش طول عمر تجهیزات: کاهش نوسانات برق و بار اضافی، عمر تجهیزات را افزایش می‌دهد.

علاوه بر این کنترل کارآمد تقاضای بارهای مختلف را امکان پذیر می کند.

اگر قصد خرید اینورتر را دارید حتماً از طریق نمایندگی اینورتر زیمنس اقدام کنید. خرید از نمایندگی زیمنس به همراه ضمانت و گارانتی رسمی بوده تا در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض، به سرعت این کار را انجام دهید. با توجه به وجود محصولات تقلبی و بی‌کیفیت، بهترین راه اطمینان قیمت اینورتر زیمنس از اصالت اینورتر زیمنس، خرید از نمایندگی است. با خرید از نمایندگی زیمنس، اطمینان حاصل می‌کنید که اینورتر با کیفیت اصلی را خریداری کرده‌اید؛ از طرفی دیگر نمایندگی اینورتر زیمنس معمولاً قیمت کمتری نسبت به سایر فروشندگان ارائه می‌دهد.

هنگام دانلود پارامترهای دستگاه، دسترسی به فایل پشتیبان امکان‌پذیر نیست.

اینورتر زیمنس با کیفیت بالا تولید می شود و می تواند موتور را با شیوه های نرم راه اندازی نماید این راه اندازی بدون ضربه زدن ناگهانی و حتی جریان کشی بوده و همچنین این قابلیت را دارد که کاربر به راحتی کنترل دور و گشتاور داشته باشد و بر روی توقف موتور و یا نحوه ترمز، کنترل به جایی دارد.

در ادامه با ما همراه باشید تا در مورد انواع درایور های زیمنس بیشتر با هم صحبت کنیم.

کیفیت بالای محصولات زیمنس باعث شده است که درایو های زیمنس مورد پسند کاربران در تمامی صنایع می باشد.

پس سرعت سنکرون به فرکانس منبع و تعداد قطب‌های روتور وابسته است. تغییر تعداد قطب‌ها کار آسانی نیست. بنابراین، این روش که به ساختار مکانیکی موتور بستگی دارد قابل تحقق نیست.